Como siempre, Loida sabe lo que es trabajarse un regalo… así que esta vez ha sido una chaqueta motera onboard con sus protecciones, impermeable, forro para el invierno… todo un lujo.

Después de ir un par de días de frío con ella la diferencia es abismal, no entra el frío ni el viento por ninguna parte, es comodísima y además muy molona.

GRACIES AMORE!!!

Como algunos de vostros sabeis, hace cosa de 4 meses tuvimos un gordo accidente causa por la que el coche estuvo 3 meses en el taller para cambiarle el techo entero, cuando lo fuimos a buscar vemos que los mecanicos a causa de trabajar por dentro del coche han rallado algunos plasticos, han dado de si la tapa de la radio (con sus correspondientes arañazos) han rallado el plastico de la puerta, las ventanillas no funcionan, bien, el retrovisor no plega, un asiento rajado, han pulido mal la pintura…. Asi que se lo comentamos al del taller y me dice que eso es cosa del seguro, el seguro que es cosa del taller, y el taller que nos den por culo y toma la hoja de reclamaciones…

Asi que llamamos a Seat España para quejarnos de la chapuza, sabiendo que no iban a hacer nada… pues mira por donde estaba equivocado, Seat España llamo al taller explicando lo que pasaba y ahora el jefe taller accede a cambiar algunos plasticos, y reparar de una vez por todas el problema de las ventanillas y del retrovisor (que eso entra en garantia y es la tercera vez que lo llevo) aun hay que luchar con el seguro para que arregle la raja del asiento… es su palabra contra la nuestra, ya que pueden decir que eso ya estaba antes del accidente, no es asi, pero DA IGUAL!! el seguro es a TODO RIESGO, seguro que eso no se les olvida a la hora de subirme la cuota….

Despues de Semana Santa llevaremos el coche para a ver lo que arreglan (o destrozan).

Hemos aprendido una cosa, da igual que sea un taller de renombre, que sea SEAT, AUDI, Mercedes, da igual, ellos confian en que te conformas con las chapuzas que hacen y creo sinceramente que cobrando MAS DE 50 EUROS LA HORA, no pueden permitirse el lujo de hacer las cosas mal. Asi que desde aqui recomiendo que si teneis que llevar el coche al taller armaros de paciencia porque lo teneis negro, otra cosa es llevarlo a Grame Cars Equipament (Santa Coloma) regentado por el Sr. Dario, uno de los pocos mecanicos que sabe hacer las cosas BIEN a precios razonables.

Decir que lo unico que hizo bien Autoindependecia es lo mas dificil que era cambiar el techo… lo demas una basura.

Os dejo la informacion de Grame Cars Equipament. AQUI!

Nunca ir a este taller.

Ni a este.

Seremos exigentes, pero resulta que el taller mas barato que conocemos resulta que es el MEJOR….

P.D.: despues de llamar a seat españa el dia 1 de Abril llevamos el coche para segun dicen ellos cambiar algunas cosas de marqueteria… ya os diremos que tal ha ido…

Eso! 25 añitos cumple mi principe azul! bueno, cumplió…. lo que pasa que al caer semana santa por medio….. pues como que el ordenador estaba un poco olvidado de mi mente.

Un dia tarde, pero más vale tarde que nunca!

T’estimo! i per molts anys!

Querido compañero, la complejidad de los estudios de los dirigentes ayuda a la preparación y a la realización de las nuevas proposiciones, por otra parte, y dados los condicionantes actuales, la realización de las premisas del programa exige la precisión y la determinación de las directivas de desarrollo para el futuro, asimismo, el desarrollo continuo de distintas formas de actividad obstaculiza la apreciación de la importancia de las condiciones financieras y administrativas existentes.

Sin embargo, no hemos de olvidar que la estructura actual de la organización cumple un rol esencial en la formación del sistema de participación general, de igual manera que el reforzamiento y desarrollo de las estructuras nos obliga a un exhaustivo análisis de las actividades de desarrollo para el futuro.

La práctica de la vida cotidiana prueba que el proceso consensuado de una y otras aplicaciones concurrentes garantiza la participación de un grupo importante en la formación de las básicas premisas adoptadas.

No es indispensable argumentar el peso y la significación de estos problemas ya que cumple deberes importantes en la determinación de toda una serie de criterios ideológicamente sistematizados en un frente común de actuación regeneradora.

Las experiencias ricas y diversas muestran que la superación de experiencias periclitadas facilita la creación de toda una casuística de amplio espectro, el afán de organización, pero sobre todo el nuevo modelo de actividad de la organización habrá de significar un auténtico y eficaz punto de partida de los elementos generadores.

Los superiores principios ideológicos, condicionan que nuestra actividad de información y de propaganda asegure en todo caso un proceso muy sensible de inversión de las direcciones educativas en el sentido del progreso, incluso bien pudiéramos atrevernos a sugerir que el inicio de la acción general de formación de las actitudes deriva en una directa incidencia superadora del sistema de formación de cuadros que corresponda a las necesidades.

Es obvio señalar que la consulta con numerosos expertos implica el proceso de reestructuración y de modernización de las condiciones de las actividades apropiadas. Pero pecaríamos de insinceros si soslayásemos que un relanzamiento específico de todos los sectores implicados ofrece un ensayo interesante de verificación de las formas de acción.

Por último y como definitivo elemento esclarecedor cabe añadir que una aplicación indiscriminada de los factores concluyentes permite en todo caso explicitar las razones fundamentales del modelo de desarrollo.

Saludos!

Esto me lo mandan desde velez.cat, como veis es un texto multifunción aplicable a TODAS las situaciones… imaginad algo y aplicar el texto…. es buenissssimo!

Hace tres años que uso una pda Acer N35 como GPS. Desde que la tenemos nunca he cambiado de software de navegación, más que nada porque ningún otro me convencía como lo ha hecho TomTom, he probado el destinator, el mapsonic… pero todos pecan en el consumo de recursos y la lentitud en la que se ejecuta, además de su complicado uso y tediosa navegación de los menús.

Ventura.com me recomendó hace poco MioMap, otro software de navegación para pda del cuál no había oído hablar en mi vida. Convencido de que no podría sustituir al TomTom lo instale para al menos probarlo.

Cual es mi sorpresa cuando veo que los gráficos son cojonudos, dispone de una cartografía completísima, voces en todos los idiomas, una renderización 3d EXCELENTE, y unos gráficos que superan al TomTom con creces, y todo esto ocupando la mitad de memoria que TomTom, así que ahora es el navegador por defecto.

Tiene cosas curiosas, como los edificios en 3d, relieve, cuando anochece entra en modo nocturno automáticamente, posibilidad de girar la pantalla, es bastante rápido cogiendo la señal GPS…. y sobre todo y lo recalco, la rapidez de todo el software en general.

A parte del software para PDA (Windows Pocket PC) tambien dispone de Hardware GPS, Mirad en su página ya que son bastante interesantes.

 

 

http://www.mio-tech.be/es/MioMap-2008.php